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定制气体增压单元驱动缸筒及缸盖,采用铝合金型材机加工,材料致密,避免微小缺䧟以及由此形成的气量及压力损失,外形整洁、美观;接液部分针对氧气介质特性,全部与氧气接触管路、气泵端盖全部使用不锈钢。高压作用缸筒精致珩磨,控制与高压活塞的配合尺寸,确保在无油或少油工况下能长期可靠工作,不掉压,不内漏;密封件与润滑脂内部的密封件全部采用更耐腐蚀的氟橡胶材质。驱动部分与换向阀内部充填适量的氧气专用润滑脂。注意:定制气体增压单元严禁在驱动气中增加油雾
1、因为空气中总有水分,也就是所谓的空气湿度,经过压缩会变成过饱和状态,空气中水分的浓度经过分析压缩到一定程度后的液态水。压缩空气的含水量与空气的湿度有关。如果工厂环境过于潮湿,空气中的水分含量将超过使用标准。2、定制气体增压单元(包括燃气增压泵、气体增压单元、气气体增压单元等)有自己的自动水过滤塞或油箱自动水过滤塞。3.以后的措施还不够,在定制气体增压单元的气体质量要求都非常严格的生产过程中,一般会有精致的过滤器等设施,对气体进行二次作用,进一步净化,直到生产要求为止。
下面给大家简单介绍一下定制气体增压单元在气体注射成型中的作用。气体注射成型通常采用氮气作为注射气体,氮气是一种不应因高压和高温而改变的惰性气体。气体注射成型中的氮气压力取决于现场。这主要体现在成品的壁厚和原材料上。衣架、厚边托盘等主要用于节约成本,处理收缩胶压力一般为30-50bar。汽车拉手、精品玩具等内部中空相对较大,需求压力相对较高,定制气体增压单元一般维持在120-130bar。在这种情况下,压力差可分为气体增压系统的中压和高压。
1、气源要求说明:定制气体增压单元又叫增压阀,所以一定要在气源,不需要电源。洁净的压缩空气,气源压力不大于10bar,- 般不需要润滑,气体增压泵出厂时已经进特殊润滑处理,但是如压缩空气经过冷干机或吸干机进行处理过,由于压缩空气的比较低,低压缩空气的水份比较少,长期使用,气体增压单元的换向阀会发涩,有可能会导致换向阀卡住,所以此种情况在驱动气气路上加装油雾器。2、气体增压单元过滤要求:定制气体增压单元动力源为压缩空气,要求气源洁净,颗粒要求在5um以下,一般工厂气源比较脏,如果不经过滤直接接到泵上,长期使用,泵会长期积污,会导致单向阀失灵、密封圈磨损严重。
在我们日常使用定制气体增压单元的时候经常会有一些故障那么我们要怎么去解决呢?我们一起来看一下吧。1 .定制气体增压单元动作缓慢:a. 检查驱动气通路是否受阻b. 检查控制气通路是否受阻 d. 检查驱动活塞的密封是否泄漏2 .达到设定压力或保压一段时间后,不停泵a. 检查控制气通路是否泄漏,主要检查撞针、换向阀阀芯的密封b. 检查出口单向阀的密封是否损坏c. 检查高压液封是否受损3 .泵不上压a. 进口单向阀密封泄漏b. 高压液封受损,此种情况液体将从消音器中喷出
定制气体增压单元原理是利用大面积活塞的低气压产生小面积活塞的高液压。定制气体增压单元使用于原空压系统要提高压力的工作环境中,能够将工作系统的空气压力提高到2-5倍,仅需要将工作系统内压缩空气作为气源即可。氯气增压泵工作压力范围大,选用不同型号的泵可获得不同的压力区域,调节输入气压输出气压相应得到调整。可达到很高的压力,气体90Mpa。流量范围广,对所有型号泵仅0.1Kg气压就能平稳工作,此时获得小的流量,调节进气量后可得到不同的流量。